一位朋友和我聊起他的一次经历,从写字楼里面出来打车,上车以后和司机聊天,司机问了他一句“你们在写字楼里面究竟干什么?“,这位师傅每天载客,辛苦十几个小时,看着写字楼里这么多客人出出进进,他确实不太理解这些人如何谋生。如果说这些人是知识工作者,他就更不能理解了。
知识引领社会发展进步
早在50多年前,德鲁克在《管理的实践》一书中就说:
“工业社会本质就是理论知识、组织能力和领导能力(简单地说,就是管理能力)逐渐取代了手工技艺,事实上美国是首先面临这种困扰的社会,基本问题不再是:我们的社会能够允许多少受过教育的人不必为养家糊口而操劳,而是我们的社会能赡养得起多少没有受过教育的人。“
这位司机师傅之所以能够开车,而不是拉着洋车接送客人,主要依赖知识工作者的劳动。到了“知识经济”时代的今天,经过科技知识工作者的日夜操劳,无人驾驶汽车时代即将到来,他的工作或将面临一定的挑战,德鲁克的担心已经在许多行业变成现实。
这与科技知识的进步有关,也离不开人文与社会知识的日新月异。比如,坐在政府大楼里的社会科学知识工作者就没有闲着,他们前两年出手阻止了互联网公司对社区商业的侵入,毕竟一对夫妇拥有一个便利店就可以养一家人,不能这么快地砸了他们的饭碗。他们还面临出租司机未来下岗,如何让他们再就业的烦恼。
人文领域的知识工作者相对于科技与社会科学工作者,普遍更喜欢自己的工作。但是当今时代,他们却常常被后两者的气势所遮蔽,不知道如何应对这种弱势的地位。无论科技如何进步,社会如何发展,一切的目的都要回归人本身,关注每一个人的幸福。人文工作者的使命是对人们心灵的引领与关怀,这是终极价值与意义所在,远不是后两者可以替代。所以人文知识工作者的价值多元与无用之用,在于共同价值观者以及自身的认同,而不需要与他者做比较。
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