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4月23日，江苏大学牵头主持的国家自然科学基金联合重点项目“深海高含气率油气多相混输机制及泵管系统水力稳定性研究”正式启动。项目由江苏大学联合大连理工大学、中国石油大学（华东），依托国家水泵及系统工程技术研究中心、海岸和近海工程国家重点实验室等国家级平台实施。
启动暨咨询会采取线下线上相结合的方式召开。中国农业大学教授王福军、中国石油大学（华东）教授孙宝江、上海交通大学教授付世晓、中国科学院力学研究所研究员高福平、大连理工大学教授邹丽、江苏科技大学教授嵇春艳、哈尔滨工程大学教授秦洪德、中国海洋大学教授刘福顺、国家采油装备工程技术研究中心高级工程师潜凌等组成评审专家组，线上出席会议。江苏大学党委书记袁寿其、校长颜晓红，科技处处长任旭东、流体中心党委书记张德胜及相关师生线下参加会议。
颜晓红对项目启动会召开表示热烈祝贺，对项目实施提出了具体的要求；项目负责人张德胜介绍了项目立项依据、研究内容及实施方案；江苏大学、中国石油大学（华东）、大连理工大学分别汇报了课题一、课题二、课题三的研究内容、研究方案、研究计划和预期成果。
评审专家组围绕研究方案的可行性、创新性及成果应用等方面开展了质询讨论，认为课题承担单位提出的研究方案详实、具体，技术路线可行，承担单位科研平台和仪器设备保障有力，一致同意按照预定研究方案和工作计划开展研究工作。
袁寿其作总结讲话，强调项目组要充分吸纳专家组提出的宝贵意见，完善研究方案，紧紧围绕高含气率多相流输送的关键科学问题，加强组织实施和协同创新，实现我国深海油气混输装备关键技术自主可控，服务国家海洋强国战略。
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